2021年全球50大港口排名公布

時間：2022-04-02 作者：浙江滬航物聯股份有限公司 瀏覽量：1304

021年間雖疫情反復，但防控措施已逐漸常態化，全球經濟回暖，各國生產制造與生活消費逐步恢復，******海運貿易需求顯著回升，港口生產形勢也有明顯回暖跡象，呈現良好的增長態勢。特以貨物吞吐量為依據統計排序，得出2021年前50大港口以及貨物吞吐量超過億噸的29個其他港口（50名以后不排序），依此對2021年全球港口生產情況進行簡要分析。

 

1.前50大港口貨物吞吐量呈明顯增長態勢

2021年，全球前50大港口生產形勢表現良好，共完成貨物吞吐量164.7億噸，較2020年全球前50大港口同比增長4.2%，其中有38港同比增速為正，且有9港增速超過10%，增長***快的是江陰港（36.6%）。

 

2.前20大港口有10港排名發生變動

排名前20位的港口中有10港排名發生變動，青島港、日照港分別以4.3%/9.1%的較高增速超越廣州港、天津港，排名各提升一位，日照港2022年有望超越澳大利亞的黑德蘭港；北部灣港（21.2%）、泰州港（17.2%）吞吐量增勢良好，排名穩步攀升；江陰港以36.6%的超高增速一舉進入榜單位列第16位，而鎮江港則下降32.4%跌落至27位。

其余前50大港口中，九江港以26.0%的增速躥升10位進入前50大港口榜單，而俄羅斯的新羅西斯克港被擠出榜單。排名提升較快的還有中國重慶港（↑5）以及馬來西亞的巴生港（↑5）、丹戎帕拉帕斯港（↑7），排名下跌幅度較大的有香港港（↓9）、丹皮爾港（↓5）以及杭州港（↓6）。

 

前50大港口外的其他億噸級港口中，中國的泉州（19.2%）、池州（24.3%）、宜昌（41.3%）、鹽城（35.6%）增勢迅猛，孟加拉國吉大港（13.0%）、日本橫濱港（11.9%）以及澳大利亞墨爾本港（12.6%）也有不俗增長表現。

 

3.中國港口占前50大港口榜單超半數席位

中國是全球產業鏈的重要中心節點，經濟體量大，工業制造業發達，且得益于對疫情的有效防控，生產制造與居民生活總體平穩運行，主要港口相較國外港口普遍有較高貨物吞吐量水平，在前50大港口榜單中占28席位（包括中國香港），而榜單內其余港口分布于澳大利亞（3港）、巴西（2港）、韓國（4港）、美國（4港）等11個國家內；前20大港口中，中國港口占16席，且寧波舟山、上海、唐山青島、廣州五港穩居前五位。

 

表1 全球50大港口生產情況及排名

數據來源：各國交通運輸部或港務局，SISI整理。

注1：港口名稱標記*表示預測數據。如有數據錯漏，敬請留言指正。

注2：韓國的釜山、光陽、蔚山、平津唐澤，加拿大的溫哥華，澳大利亞的墨爾本以及美國的洛杉磯、長灘，計重方式為收入噸；美國的南路易斯安那、科珀斯克里斯蒂計重方式為短噸，已換算為公噸。

 

來源：中國遠洋海運e刊（版權屬原作者，如有侵權請聯系我們）